В «Рабен Украина» мы ежедневно видим, как бизнесы переходят от крупных поставок к более частым и меньшим отправлениям. E-commerce, динамичный импорт, изменение маршрутов и спрос на быструю доставку формируют новую реальность. В этих условиях сборные грузы (LTL: Less‑than-Truckload) становятся решением, позволяющим компаниям оставаться гибкими, экономить ресурсы и поддерживать стабильность цепочек поставок.
Рабен работает в сегменте LTL много лет, и тренд очевиден — компаниям нужны именно такие доставки: регулярные, быстрые, с прогнозируемой стоимостью и полной прозрачностью каждого этапа перевозки.
«Гибкость и скорость — новая валюта логистики. LTL дает бизнесу возможность реагировать на изменения рынка без лишних затрат», — отмечает Светлана Мазуркевич, координатор сборных грузов отдела международных перевозок в «Рабен Украина».
Почему LTL растет: тренды в цифрах
Сегмент LTL демонстрирует стабильный и более быстрый рост по сравнению с FTL как в Европе, так и в мире.
Причина этого — адаптация логистических стратегий компаний. Бизнесы отказываются от крупных партий в пользу частых и меньших отправлений, что позволяет уменьшить складские запасы, быстрее реагировать на колебания спроса и избегать рисков, связанных с задержками.
Такой подход позволяет:
- уменьшать складские запасы,
- быстрее реагировать на колебания спроса,
- снижать риски задержек и перебоев.
LTL обеспечивает гибкость, которая становится критически важной в условиях нестабильных рынков и развития e-commerce. Рост онлайн-торговли, омниканальных продаж и международной торговли стимулирует спрос на перевозку небольших партий товаров.
Кроме того, технологические инновации — цифровые платформы для отслеживания грузов, автоматизация складов, оптимизация маршрутов — делают LTL более эффективным и прозрачным. Это позволяет компаниям прогнозировать расходы и контролировать каждый этап доставки.
«LTL — это не просто альтернатива FTL, а стратегический выбор для бизнеса, стремящегося к гибкости и экономии», — комментирует Татьяна Гнедина, координатор отдела международных перевозок в «Рабен Украина».
Тенденции роста в цифрах показывают:
- По данным отчета Technavio, сегмент Less-than-Truckload (LTL) демонстрирует устойчивый рост и к 2029 году достигнет прироста +6,8 % CAGR. Это означает, что рынок увеличится более чем на 110,7 млрд долларов США в период с 2024 по 2029 год [1] .
- Сегмент LTL в Европе демонстрирует стабильный рост и к 2030 году достигнет объема 98,2 млрд долларов США по сравнению с 67,1 млрд долларов в 2024 году. Это означает среднегодовой темп роста (CAGR) на уровне 6,5 % в период с 2025 по 2030 год. Европа занимает около 29,3 % глобального рынка LTL, уступая только Северной Америке, но демонстрирует устойчивый рост благодаря развитию международной торговли и адаптации к омниканальным продажам [2] .
- По данным отчета European Road Freight Transport Report 2024 от Transport Intelligence, сегмент LTL демонстрирует более динамичный рост по сравнению с FTL [3] .
Это еще раз подтверждает: рынок движется в направлении меньших партий товара и более коротких циклов доставки.