Raben logo
Яблока

Сотрудничество с Группой Рабен приносит свои плоды - польские яблоки покоряют весь мир

2020.02.07
Как ни парадоксально, осень и зима - это сезон высокого спроса как на морские перевозки грузов с контролируемой температурой, так и на рефрижераторные контейнеры. Это время, когда польские фрукты, большинство из которых - яблоки, отправляются в долгое путешествие. В садоводов уже есть проблемы с продажами, и благодаря Группе Рабен они могут эффективно выходить на внешние рынки.

Экспорт продовольствия из Польши развивается очень динамично  в 2018 году его стоимость составила 29,7 млрд евро, что означает более чем пятикратный рост с 2004 года (5,4 млрд евро) и лучший результат за всю историю. Польские мясные, рыбные, молочные продукты, а главное овощи и фрукты действительно популярны за рубежом. На долю последних приходится всего 0,5% стоимости всего польского экспорта (1,10 млрд евро в 2018 году), но они становятся все более популярными  в этой сфере из года в год был зафиксирован рост иностранных продаж на 8%.

Способ транспортировки зависит от долговечности товара. Нежные плоды которые быстро портятся, такие как голубика или малина, оптимально перевозить самолетом в нужных условиях. Рабен успешно осуществляет отгрузку ягод воздухом. С другой стороны, польские яблоки являются лидером по масштабам и чемпионом на дальние расстояния, в результате чего их часто перевозят морем. Объем экспорта этих фруктов в прошлом году составил почти 840 000 тонн, а стоимость  346 млн евро (рост на 8% по сравнению с 2017 годом). Проблемы, вызванные российским эмбарго, оказались временными, и польские плодоводы нашли новые рынки сбыта. В настоящее время основной сферой их интересов является Северная Африка, например Египет. Это касается не только производителей яблок: в 2018 году стоимость экспортируемых в эту страну фруктов достигла 20 млн евро. Из года в год Рабен отмечает увеличение отгрузок контейнеров с яблоками в этом направлении, что доказывает большой потенциал данного вида продукции.

Более того, с каждым годом расширяется спектр направлений польского экспорта фруктов. Участие отечественных производителей во многих выставках по всему миру привела к привлечению новых клиентов. Несколько лет назад никто даже не рассматривал такие направления, как Вьетнам, Индия или Ближний Восток. Сейчас туда регулярно отправляется транспорт, и эксперты агропродовольственного рынка подтверждают усиление отношений с такими странами, как Иордания, Турция, Алжир, Оман или Ливия, что отражается в увеличении продаж фруктов до нескольких сотен процентов. Вышеупомянутый Египет остается главным пунктом назначения, но при условии достаточной защиты товаров для 50-дневной поездки, что обеспечивается оператором, производитель может рассмотреть возможность доставки в большинство портов мира.

Транспортировка яблок занимает в среднем около 40 дней, и ее продолжительность зависит от пункта назначения и маршрута следования. Для стран Северной Африки и доставки контейнеров непосредственно из Гдыни или Гданьска это занимает около 24 дней, в то время как при использовании портов Южной Европы (Копер, Триест) транспортировка может быть сокращена примерно до 15 дней. В случае Китая или Индии при отправке контейнеров из Гамбурга необходимо учитывать время выполнения заказа около 40 дней или меньше. Стоит отметить, что если плоды правильно отобраны и подготовлены к длительному морскому путешествию, а параметры выдержаны при транспортировке, то яблоки имеют шанс выжить даже 55 дней, сохранив при этом свою полную ценность.

До недавнего времени поставки в азиатские страны носили пилотный характер, а сегодня это регулярное сотрудничество. Благодаря отличному качеству товара и своевременности поставок отечественные производители завоевали доверие покупателей по всему миру, что привело к заключению контрактов на регулярные поставки. Однако они могут оказаться под угрозой в последнем квартале года через ограничительный фактор. Как уже отмечалось, спрос на рефрижераторные контейнеры в этот период возрастает, что обусловлено не только потребностями польских производителей продовольствия, но и увеличением экспорта рыбы из скандинавских стран. Учитывая ограниченное число рефрижераторных контейнеров на рынке и значительный рост спроса, это может привести к отсутствию доступности для отдельных клиентов.

Группа Рабен способна обеспечить своих клиентов  ведущих производителей яблок  соответствующим количеством контейнеров. Это позволяет увеличить количество отгружаемых товаров, непосредственно влияет на их конкурентные позиции на рынке. Логистический оператор, будучи лидером в области отгрузки рефрижераторных контейнеров, сотрудничает со всеми операторами судов, заключив специальные соглашения, позволяющие его клиентам безопасно планировать свои перевозки в течение всего года. Рефрижераторные контейнеры могут быть предоставлены практически на месте  все зависит от отправки судна и заявления клиента о готовности груза. Кроме того, Рабен занимается формальностями, связанными с оформлением грузов и фитосанитарными вопросами, по запросу клиента.

Хотя перевозки на отдаленные рынки кажутся стабильными и хорошо организованными, контакт с рынком, который находится гораздо ближе, может вызвать определенную тревогу. В связи с предстоящим Брексит (выход Великобритании из Евросоюза) Рабен планирует предложить своим клиентам специальную услугу по перевозке контейнеров морским транспортом из Польши в Великобританию, которая защитит их от возможных заторов на сухопутной границе и гарантирует непрерывность поставок. В настоящее время готовятся и анализируются наиболее выгодные решения.

Автор: 

Dawid Graczyk

Seafreight Branch Manager